Suluhisho Kamilifu la Kutoroka kwa Amonia katika Uainishaji wa SCR kwenye Kiwanda cha Nguvu huko Guangxi

Suluhisho Kamilifu la Kutoroka kwa Amonia katika Uainishaji wa SCR kwenye Kiwanda cha Nguvu huko Guangxi

Katika uwanja wa utengaji wa gesi ya flue, Guangdong GRVNES Environmental Protection Technology Co., Ltd. imeunda tabaka 3 + 1 na kuongeza safu ya kichocheo cha kutoroka kwa amonia ili kutatua hali ya kutoroka kwa amonia wakati baadhi ya amonia imepulizwa, ili mwishowe. amonia iliyonyunyiziwa inaweza kutolewa ndani ya hewa baada ya majibu baada ya operesheni. 

Matibabu ya kutoroka kwa amonia kutoka kwa gesi ya flue ya GRVNES matibabu ya wakati mmoja ya kutoroka kwa amonia na kichocheo cha kutoroka cha amonia cha ASC

TteknolojiaRoadmap

Kulingana na mahitaji ya mradi na hali halisi ya chafu, ulinzi wa mazingira wa Green Valley umeamua njia ya kiufundi ya "SCR + ASC" ili kukidhi mahitaji ya mradi huo.Njia ya kiufundi ya mradi imeonyeshwa kwenye takwimu hapa chini:

news_1

SCR+ASC

SCR + ASC Technology Roadmap

Gharama ya kuongeza misombo ya nitrojeni (NOx) kwenye injini mara kwa mara inaweza kupunguzwa kwa zaidi ya 90% kupitia teknolojia ya kupunguza kichocheo, na gharama nzuri ya misombo ya nitrojeni (NOx) inaweza kupunguzwa kwa zaidi ya 5% kupitia teknolojia ya kupunguza kichocheo. .Na shinikizo la nyuma ni la chini, na kuna karibu hakuna ongezeko la shinikizo la nyuma katika mchakato wa matumizi.

Mchoro wa Kanuni ya Kufanya kazi ya SCR Catalys

news2

Mchoro wa Kanuni ya Kufanya kazi ya SCR Catalys

news5
news4

Kanuni ya Kufanya kazi ya ASC Ammonia Escape Catalyst:
Kichocheo cha uoksidishaji cha ASC kinaundwa zaidi na mbebaji na mipako ya kichocheo.Ni kifaa cha kusafisha kutolea nje kwa injini ya dizeli.Kusudi kuu la kifaa ni kuongeza oksidi ya NH3 ya ziada kwenye mfumo wa kutolea nje wa dizeli na O2 kuunda N2 isiyo na uchafuzi na maji kutoka kwa injini, ili kutambua utoaji safi wa moshi wa dizeli.Inaweza kutumika pamoja na kikamata chembe za dizeli na kichocheo cha utakaso wa denitration.

Joto la Kuwasha
Hiyo ni, joto ambalo kichocheo hufikia ufanisi wa uongofu wa 50%.Joto la kuwasha la kichocheo cha kutoroka cha amonia cha ASC ni 250 ℃.Ili kufikia uongofu wa juu, joto la kutolea nje la injini linahitaji kuwa kubwa zaidi.

Fomu ya Ufungaji
Inaweza kupakwa tofauti au kuingiliana na SCR, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya ufanisi wa huduma.

Kiwango cha Uzalishaji:
Kiwango cha kutoroka kwa Amonia ≤ 3ppm

Upunguzaji wa uzalishaji wa NOx dhidi ya uchafuzi wa amonia katika tasnia ya saruji
Kwa sababu utafiti juu ya mfumo wa kurusha tanuru ya saruji bado uko katika hali pana, bado kuna mapungufu mengi katika hali ya kufanya kazi katika tanuru na utaratibu wa uundaji wa oksidi za nitrojeni katika tasnia ya saruji ya nyumbani.Kuna vyanzo vingi vya oksidi za nitrojeni na sababu nyingi zinazoathiri.Katika uwanja wa teknolojia ya kupunguza utoaji wa oksidi ya nitrojeni, teknolojia kuu zilizopo ni pamoja na SCR, SNCR, mwako kwa hatua na kadhalika.

Teknolojia ya kupunguza kichocheo cha kuchagua cha SCR ndio teknolojia kuu ya utofautishaji ulimwenguni.Pamoja na amonia au urea kama wakala wa kutofautisha na ufyonzwaji teule wa kichocheo chini ya hatua ya kichocheo kwenye mnara wa kunyonya, kiwango cha utengano kinaweza kufikia zaidi ya 90%.

Teknolojia ya SNCR hutumia nafasi ifaayo ya halijoto (900 ℃ ~ 1100 ℃) katika tanuru ya mtengano kuingiza mchanganyiko wa amonia ndani yake.Katika halijoto hii, amonia (NH3) humenyuka pamoja na NOx katika gesi ya moshi kutoa N2 na H2O.Kiwango cha denitration kwa ujumla ni 40% - 60%, matumizi ya amonia ni kubwa, na kiwango cha kutoroka cha NH3 ni cha juu, ambacho kinaweza kuwa zaidi ya mara 3 ya SCR.

Kwa sasa, makampuni ya biashara ya saruji ya ndani yamekamilisha ujenzi wa dentration ya SNCR.Teknolojia hii hutumia kiasi kikubwa cha amonia kama wakala wa kupunguza NOx.Amonia ni rahisi kuvuja katika mchakato wa uzalishaji, usafirishaji, uhifadhi na matumizi, na kusababisha uchafuzi mkubwa wa mazingira ya anga.

Kwa hivyo, tasnia ya sasa ya saruji inakabiliwa na shida inayopingana.Matumizi ya upungufu wa amonia yanaweza kupunguza uzalishaji wa oksidi ya nitrojeni, lakini tatizo la "kutoroka kwa amonia" ni vigumu kutatua.Aidha, uzalishaji wa amonia yenyewe ni mchakato wa matumizi ya juu ya nishati na uchafuzi wa juu, na usafiri, uhifadhi na matumizi pia utasababisha "kutoroka kwa amonia".

Kulingana na matatizo hayo, makampuni ya biashara ya saruji yanapaswa kuimarisha usimamizi wa usafiri na uhifadhi wa amonia, kuboresha ufanisi wa matumizi ya amonia na kupunguza "kutoroka kwa amonia".

Amonia Itaepuka Wapi?
Chini ya hali ya sasa ya ulinzi wa mazingira, kupunguza uzalishaji wa uchafuzi wa makampuni ya biashara ya saruji ni hitaji lisiloepukika la mazingira ya nje;Wakati huo huo, pamoja na kurudiwa kwa teknolojia ya tasnia ya saruji, matumizi ya chini ya nishati na viwango vya uzalishaji pia ni mwelekeo usioepukika wa uboreshaji wa tasnia.

Kwa makampuni ya saruji, kwa mtazamo wa kiuchumi, gharama ya mabadiliko ya teknolojia ya SCR pekee inatarajiwa kuwa zaidi ya milioni 30.Kwa kuongeza, gharama ya kichocheo ni kubwa zaidi kuliko ile ya "SNCR + chanzo matibabu".Pili, kwa msingi wa mwako mdogo wa nitrojeni na mwako kwa hatua, pamoja na SNCR, baadhi ya makampuni ya biashara yanaweza pia kufikia viwango vya sasa vya utoaji wa NOx chini ya hali ya tanuru ya tanuru.

Kulingana na sababu zilizo hapo juu, kwa sasa, makampuni mengi ya saruji ya ndani huchagua njia ya "SNCR + chanzo matibabu" ili kukidhi mahitaji ya kupunguza utoaji wa oksidi ya amonia, lakini hasara inayotokana ni kwamba tatizo la kutoroka kwa amonia linaweza kuwa mbaya zaidi.

news8
news9
news7
news6

Muda wa kutuma: Mei-07-2022